“我们当然也想住在温哥华，但是房价实在太高了。”
和国内的小伙伴提起自己在加拿大，很多人都会羡慕地来一句：“真好，你们那肯定不堵车吧。”
每到这时，总是无语凝噎。
或许在卡尔加里，在温尼伯，在里贾纳，堵车都不会成为问题。
但在温哥华… …哪天上班路上要是不堵车，就跟中了奖似的。
通勤，是世界上任何一个大城市都无法摆脱的话题。不论你在北京，还是在温哥华。
前阵子有篇《通勤，正在杀死1000万北京青年》的文章很火。然而，很多人不知道的是，在加拿大温哥华，也有很多苦逼的上班族，正在被通勤折磨。
温哥华甚至还有一个一年一度的“最糟糕通勤”比赛。（Vancouver’s Worst Commute contest）
今年，喜获这场大赛冠军的“温哥华最苦逼通勤哥”，是一个住在大温兰里 Aldergrove，每天要到温哥华Broadway上班的安迪（Andy），就在Science World的南边。
这一段路程，他要乘坐多种不同的交通工具。
“我住在Aldergrove，在大温的边缘。我每天早晨7点就要从家里准时出发，然后开车一路向北，到Trans-Canada Highway”。
“然后再往东开向Walnut Grove，不过用‘开’这个动词可能不太准确。应该用‘挪’。因为在上午的那个高峰时间段，高速公路上完全被车塞满了，有时候完全动不了，只能缓慢地走走停停。而且在在232街到216街之间，又动不动就有Construction Zone。所以一路上，根本就走不快。”
“下了高速公路以后，我找个地方停车，然后坐555路公车，去Lougheed天车站。这个555路，在我下班的时候，每半个小时才来一趟，所以错过一辆就要等好久。因此有的时候，我只能加班。”
“我晕车，所以在公交车上，我没办法读任何东西。在Lougheed天车站，我坐千禧线到市中心。天车到Lougheed站的时候，车里早就挤满了人没有座位了，所以我每次都得站着，挤在一堆乘客中间。我会一直到这趟天车的终点站，VCC-Clark。然而事实是，这趟车的大多数人都是在倒数第二站CommercialBroadway下车的，因此，我只能在倒数第二站和最后一站之间的15秒内，稍微坐一会儿。”
“在VCC-Clark，我做84路公交车继续向西，但这路车是去往UBC的，所以永远挤满了学生。但至少我还能上车，因为在晚上回家的途中，近一半的84路连停都不会停，因为车满了。”
“下了84路后，我要再走几个街区，大概十几分钟吧，才能到公司。冬天的时候，这段步行路程几乎都是在黑暗与冷雨中进行的。”
安迪说，他的同事们都很不理解他，为什么每天要忍受这样的通勤。“他们都觉得这太疯狂了。”
安迪坦诚：“我们当然也想住在温哥华，但是房价太高了。我们也想过要不现在租房住，但是为了成立一个家庭，我们还是想买一个自己的公寓。而兰里Aldergrove的房价已经是我们能承受的极限了。”
安迪的公司Toyo Tires还算人性化，每个月会给安迪500块钱的通勤补贴。
